多家中国车企海外营收超五成，加速全球化布局

2026 年 6 月中国汽车月度出口首破 100 万辆，同期国内乘用车零售连月两位数下滑，呈现「外热内冷」态势。比亚迪等多家车企海外销量、营收占比攀升，海外单车利润高于国内，且纷纷布局海外生产基地、充电设施等全球体系，以规避关税、提升竞争力。中国品牌在海外市场份额不断扩大，改写全球市场版图。国内市场竞争激烈、利润微薄，电动化渗透率远超全球平均水平，全球市场成为中国车企摊薄研发、建立品牌、穿越周期的关键。但出海需警惕无底线降价等恶性竞争，避免重蹈中国摩托车在越南的覆辙。相关部门已出台指引规范境外竞争行为，车企也积极响应。中国车企正从出口向全球化转型，通过本地化生产、研发、运营等成为全球企业公民，这将带动整条汽车产业链出海，反向升级中国制造，实现中国制造全球化的牵引。