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微软面向 Windows 10 22H2 和 21H2 系统推送 KB5136493 非安全紧急带外更新，重点修复部分系统许可与激活操作失败的问题。本次更新适用于 Windows 10 Enterprise LTSC 2021、Windows 10 IoT Enterprise LTSC 2021，以及处于扩展服务支持状态下的 Windows 10 22H2，对应版本安装后版本号分别升至 19044.7850、19044.7850、19045.7850。故障表现为使用软件许可管理工具执行特定操作时，系统可能返回「0x80041008」并提示「参数无效」，主要影响通过相关命令或自动化流程配置 KMS 激活、安装产品密钥及管理 Windows 许可的组织。已激活设备仍保持激活，已有 KMS 配置且无需进一步执行相关命令的设备不受影响，本次修复针对许可管理操作失败，并非普遍性系统激活失效。
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猎鹰 9 号助推器第 31 次出征，SpaceX 再破火箭重复使用纪录中国科学院自动化研究所团队通过灵长类动物实验研究，揭示大脑仅用少量神经元就能解码手部三维运动轨迹。研究发现初级运动皮层和前运动皮层都仅需少量位置调谐细胞即可解码三维轨迹，印证了大脑编码的极高效率。相关人员表示，对大脑的理解越深，脑机接口的效能就能发挥得越好，未来脑机接口若能直接提取大脑中的运动轨迹，不仅能更加高效地执行行动方案，也能让外部设备控制更顺滑。该相关成果论文近日在国际学术期刊《神经科学杂志》发表。
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四川：加快脑科学与脑机接口技术创新发展美国太空探索技术公司重型运载火箭星舰于美国中部时间 13 日下午从得克萨斯州发射升空，实施第 15 次试飞。此次试飞将首次尝试让助推器和飞船均返回发射场，由发射塔机械臂实施捕获回收。
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美国太空探索技术公司预计在 2 年内向火星发射 5 艘无人飞船SpaceX 将星舰第 15 次试飞作为完全可重复使用火箭技术的关键验证，尝试用发射塔机械臂完整回收完成任务的超级重型助推器与入轨绕飞 22 小时的星舰飞船，若成功将实现轨道级运载系统首次完整回收。本次任务执行门槛极高，市场判断捕获成功率不足 50%。星舰全复用模式可解决此前猎鹰 9 号仅一子级回收的成本痛点，支撑后续海量星链及太空 AI 数据中心航天器的高密度发射需求，其进展直接关联 SpaceX 后续发射、AI 基础设施业务的增长，也牵动其资本市场表现。
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SpaceX「星舰」实施第 13 次试飞腾讯发布全新实时语音模型 Hy Realtime，在语音理解、指令遵循、拟人化表达等基础对话能力表现优异，新增 Agentic 工具调用与唱歌能力。该模型已在元宝语音通话、腾讯客服等产品上线，近期将登陆腾讯云开放 API。它可结合上下文还原不完整输入意图，多轮对话表现稳定，能自主判断执行联网搜索，口语表达的音质、情感、共情能力全面升级，依托与腾讯音乐团队的合作实现自然语言点歌演唱。模型通过预训练后训练跨模态对齐、构建专项数据体系、多奖励强化、低延迟语音生成等技术优化，实时交互能力达行业较高水平，后续将迭代双工交互、长期个性化记忆等能力。
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阶跃发布 StepAudio 3 系列语音大模型，拿下多个全球第一美国东部时间 11 月 13 日下午，美国出现全国范围航班停飞情况，美国总统特朗普已就此事听取相关简报。美国联邦调查局经初步判断，认为此次导致空中交通管制系统通信故障的原因并非网络攻击或犯罪行为，当前调查重点之一为故障是否由软件更新引发。此前美国联邦航空管理局因全美空管中心出现通信故障，发布全美机场地面停飞令，已升空的飞机可正常降落，地面航班禁止起飞，停飞指令解除时间暂未明确。这是自 2001 年「9・11」袭击事件以来第二次全美范围禁止所有航班起飞，上一次同类事件发生在 2023 年 1 月，当时美国联邦航空管理局暂停所有国内航班起飞近两小时。
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特朗普结束访英返美 途中因直升机故障改乘备用机历时 14 天的第二届华为乾崑智驾公开赛正式收官，赛事开赛以来吸引超 19 万名车主报名，围绕真实出行场景设置八大赛道，覆盖多类出行环节。赛事秉持「赛道即日常」理念，将各类非标准日常路况纳入体验范围，在真实道路环境中充分展示华为乾崑智驾 ADS 5 的能力。该系统新增城区漫游巡航辅助 RCA，无需设置目的地即可在城区、园区开启巡航并自主泊车，车位到车位 3.0 可应对车位被占等停车难题，另有守位泊车、手势泊车、即插即充等功能。安全层面新增后向主动防撞辅助，可降低被追尾风险。本次赛事将辅助驾驶体验融入日常出行多环节，集中展现了该智驾系统在真实道路下的表现。
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靳玉志：华为乾崑智驾 L3 车型已获许可 启境奕境 4 月亮相比亚迪王朝序列新旗舰第三代唐开启预售，起步预售价 22.5 万元，属 8 系阵营，定位大五座纯电 SUV，与七座大唐 EV 组成双旗舰组合，需七座的用户可选择大唐 RX。该车此前已亮相 2026 成都车展，预售同步敲定完整配置。新车全系搭第二代刀片电池，支持闪充，后驱版 CLTC 续航 850km，四驱版综合功率 515kW，零百加速 4.3 秒，配 iTAC 智能扭矩分配系统，目前仅推纯电版本。悬架为前双叉臂后五连杆，高配带云辇-A 双腔空悬与路面预瞄。全系标配天神之眼 B 激光雷达，支持高低速 NOA 等功能。内饰提供两种星际双屏座舱方案，配 3nm 座舱芯片，高配搭载多项舒适配置。外观采用封闭式前脸与贯穿式头尾灯，提供 8 款车漆、两种轮毂规格，前后备箱储物空间可观。
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DeepTech 深科技 / 麻省理工科技评论
