美国一名法官近日裁定，特斯拉车主可继续提起集体诉讼，指控特斯拉垄断了维修和零部件市场。车主们声称特斯拉的此种强迫行为违反了联邦和加州的反垄断法。特斯拉涉嫌垄断维修市场的证据包括拒绝开设足够的授权服务中心，规定车辆必须通过公司独家提供的诊断和软件更新。此外，特斯拉还涉嫌非法 「捆绑」 各种市场，迫使客户进行非自愿的购买。该诉讼合并了自 2019 年 3 月以来向特斯拉支付维修和零部件费用的车主们提起的五起诉讼。