美国国家运输安全委员会（NTSB）周二举行了听证会，剖析了使用特斯拉 Model X 自动驾驶功能的苹果工程师沃尔特・黄（Walter Huang）在 2018 年发生的致命事故，事故发生时这位司机正在玩游戏 … NTSB 称特斯拉的自动转向功能 「完全不够用」，并说特斯拉的前撞预警系统没有提供警报，也没有激活自动紧急制动系统，此外，NTSB 也对苹果有一些微词 … NTSB 指责黄伟伦的雇主苹果未能为其员工制定严格的安全政策，比如禁止在开车过程中的非紧急情况下使用移动设备。苹果对此表示：「我们希望所有员工都能遵守法律。」