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据外媒报道，美国国家运输安全委员会（NTSB）的调查发现，2018 年 3 月份驾驶特斯拉 Model X 在美国加州山景城遇难的苹果软件工程师黄伟伦 (Walter Huang)，事发前就曾报告过特斯拉司机辅助驾驶系统 Autopilot 存在问题 … NTSB 发现，黄伟伦的手在事故发生前最后 6 秒没有放在方向盘上，也没有任何刹车或规避动作的迹象。NTSB 还发现司机在旅途中使用智能手机的证据，并计划在 2 月 25 日举行听证会，以确定事故的可能原因 … NTSB 称，期间黄伟伦一直在使用苹果 iPhone。在苹果的帮助下恢复的日志表明，当时一款名为《三国》的造字游戏应用程序处于激活状态。但 NTSB 表示，日志数据并没有提供足够的信息，来确定黄伟伦在车祸发生时是否双手握持手机，也不知道他在如何玩游戏。