每日早报

4 月 9 日，网易与暴雪商讨回归大陆市场传闻再起，据博主「差评君」爆料，暴雪回归将在本周内官宣，据悉网易方面的工作进展顺利。并配图了网易丁磊与暴雪新 CEO 会面的照片。而 #暴雪 回归 #话题登上微博热搜榜一。网易方面表示「暴雪国服回归的事情 4 月 10 日肯定官宣，但此次宣布合作主要由网易雷火事业群负责，保密度极高。」

TikTok 即将推出一款名为 TikTok Notes 的新的照片分享应用程序，作为其创新体验的一部分。该应用允许用户分享照片和文字，并已在测试阶段向部分用户推送了通知。此外，TikTok Notes 可能会取代原先计划中的 TikTok Photos 应用程序。

吉利旗下的高端电动汽车品牌极氪计划重启在纽约的首次公开募股（IPO），筹资最多 5 亿美元，低于此前预期的超过 10 亿美元。极氪已向美国证券交易委员会（SEC）备案并做准备工作。对于这一消息，极氪方面表示不予置评。

黑石集团可能与欧舒丹董事长 Reinold Geiger 联手收购欧舒丹，目前谈判已进入后期阶段。最快未来几日内可能发布公告。欧舒丹股票已暂停交易以待发布相关内幕消息公告。

全球独角兽企业数量创纪录，达到近 1500 家，其中金融科技、软件服务和人工智能领域独角兽占三分之一。中国以 340 家独角兽企业总数全球第二，人工智能领域中国占全球 AI 独角兽企业的 40%。

ZARA 品牌回应称，有关其撤出中国的消息是不实的。过去两个多月，ZARA 只关闭了惠州、东莞、上海宝山三家店铺，而非网传的九家。这一消息澄清后，消费者对其店铺的「扫货」现象有所缓解。

中国车企如比亚迪等可能放弃美国市场，转而在墨西哥和巴西建立工厂，主要针对拉丁美洲市场。除了美国政府的安全风险调查和特朗普的关税威胁外，高额的进口关税和强大的美国本土竞争也是中国车企避开美国市场的原因。而拉丁美洲市场对价格敏感，更偏好紧凑车型，这正符合中国车企的竞争优势。预计到 2026 年，中国车企在拉美的销量有望达到 60 万辆，目前销量约为 30 万辆。同时，新建的墨西哥和巴西工厂有助于满足当地需求，降低监管风险。

腾讯发布 2023 年年报显示，南非大股东 Naspers Limited 通过其子公司 Prosus N.V. 持有的腾讯股份比例为 24.96%，较 2022 年末的 26.93% 有所下降。过去两年，Naspers Limited 共减持约 4 亿股，按每股 300 港元计算，减持金额约 1200 亿港元。腾讯为应对减持压力，持续实施回购计划，过去三年回购金额分别为 26 亿港元、338 亿港元、494 亿港元，2023 年更是超过过去十年回购总和。此外，腾讯建议派发每股 3.4 港元的股息，并计划将 2024 年回购规模至少翻倍至超 1000 亿港元。今年一季度，腾讯已累计回购 148 亿港元。

支付宝系统出现异常报错，导致部分用户无法使用，包括蚂蚁能量收集等功能。支付宝方面表示正在紧急处理中，并建议用户稍后尝试打开。目前，大部分网友反映支付宝已恢复正常。

华为 P70 系列手机在国内市场受到广泛关注，尽管尚未发布，但通过连续的新品介绍会直播活动激发了消费者的热情。华为门店表示，消费者可以进行盲订，先行登记个人信息以优先了解和订购。华为终端业务在 2023 年因 Mate60 系列的成功实现了正增长，P70 系列的出现被寄予厚望，其发布和市场表现将对华为未来的增长轨迹和市场竞争战略产生重要影响。

近期网络上出现了一些以「团购」「促销优惠」等名义发布极氪汽车降价信息的不实账号，试图误导用户认为极氪有官方价格调整。极氪官方进行了辟谣，明确表示没有官方价格调整，并提醒用户在极氪门店或官方 App 咨询及下定以保障自己的权益和购车体验。

易方达基金公司近日被大学生举报存在校招欺诈和拖欠实习学生报销补贴的问题，引发行业内外关注。多位网友反映类似问题，指出某些金融机构以实习机会为名，让大量学生投入大量时间和精力，却最终不予以留用，且长时间拖欠报销补贴。对此，业内人士大力如山呼吁，金融机构应重视声誉管理，否则将面临公开曝光的压力。