通用 eBoost 线控制动存隐患 116 万辆车被调查 22 起事故敲响安全警钟

美国国家公路交通安全管理局将通用汽车旗下 eBoost 线控制动系统的调查级别提升至工程分析阶段，涉车超 116 万辆，涵盖通用多品牌及本田、讴歌部分车型。故障核心为该系统金属主轴在 ABS 工作时或断裂致制动助力失效，车主反馈故障多发生在行驶中，与通用描述有差异。自 2024 年 4 月以来，NHTSA 已收到 745 起故障报告，涉 22 起碰撞或起火事故、5 人受伤。eBoost 线控制动系统无机械连接，依赖电子信号，NHTSA 将评估主轴断裂风险及通用补救措施有效性，目前通用未提出召回方案，若确认有不合理安全风险，大规模召回或不可避免，此次调查升级或对通用及行业产生深远影响。