电动汽车电池新国标今日施行：强制要求一键物理断电

2026 年 7 月 1 日起，《电动汽车安全要求》（GB 18384—2025）和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031—2025）两项强制性国家标准正式实施。前者关注整车安全，后者重点关注动力电池安全，均由工业和信息化部组织制定。与旧版相比，新国标在安全要求上显著升级：整车安全层面首次将「一键断电」装置定义为物理断电装置，车辆停稳且不在充电状态时，驾驶员通过一个动作即可机械切断高压线路。动力电池安全方面，热扩散测试要求提升为「不起火、不爆炸且烟气不对乘员造成伤害」，新增底部撞击测试和快充循环后安全测试，其中底部撞击测试为电池在固定状态下被 10kg 撞击头在底部反复撞击 3 次，刮底测试为车辆以 35km / h 的速度与直径 15cm 的实心半球壁障碰撞，快充循环后安全测试要求电池经过 300 次快充循环后进行外部短路测试并满足不起火、不爆炸等要求。实施安排上，2026 年 7 月 1 日后新申请型式批准的车型须全面符合新规，已获得型式批准的在售车型拥有一年过渡期至 2027 年 7 月 1 日。多家自主品牌及新势力汽车品牌已提前完成车型技术升级，新国标主要面向新生产、新申请准入的电动汽车产品，对已购车主无追溯要求。