通用汽车入局储能市场，研发钠离子电池服务数据中心与电网

为人工智能数据中心争夺电力供应的竞争已蔓延至汽车行业。通用汽车公布储能系统规划，包括与储能初创企业 Peak Energy 合作研发专为电网级部署的全新钠离子电池化学体系，该电池成本低、寿命长、过热风险低，但体积和重量较大，无需冷却系统与消防抑爆装置，预计 2028 年试生产，能缩短商业化周期并压缩成本。同时，通用将向 LG 新能源供应磷酸铁锂电池用于其储能设备，并扩大与 Redwood Materials 的合作，后者收购通用电池生产废料和退役电池组，通用密歇根州工厂将购入其 7.2 兆瓦时储能系统，计划未来在所有工厂部署以提升供电稳定性和经济效益。