探访火箭工厂，中国商业航天热下的真实进展

太空近地轨道日益拥堵，SpaceX 计划加速发射大量卫星，引发轨道资源竞争。中国商用航天创业者和投资人将造出低成本可回收火箭、争夺轨道空间视为必然趋势。多家中国商业航天创业公司复刻 SpaceX 商业模式，期望实现低成本、可重复发射。目前，中国各地有不少类似猎鹰 9 尺寸的火箭正在研制，部分材料和设计学星舰。多数火箭公司认为降低发射成本、保持高频发射可实现商业正循环，且得到政策支持，已有多家公司递交上市申请。在技术上，用不锈钢造火箭可降低成本，但焊接难度大，国内焊接效率与 SpaceX 有差距。发动机方面，中国商业航天发动机推力与猛禽 3 有差距，关键在于工业体系底层冶金能力不足，且供应链存在差距。回收技术上，全球火箭公司追赶 SpaceX 2015 年的回收技术，蓝箭航天进度最快，朱雀三去年首飞二级入轨、一级回收失利。多数火箭公司还在地面测试和仿真模拟阶段，部分公司提出不同回收路线。中国商业航天公司试图引入更多非航天供应商组建更便宜的供应链，也有公司将车规级零部件用于火箭。国内火箭公司给资本市场讲的故事是造出便宜复用火箭，降低发射成本，为卫星公司服务。