取代石墨负极材料，我国黑磷快充电池关键技术取得重要突破

随着新能源汽车与大规模储能系统对超快充、高容量电池需求迫切，传统石墨负极材料性能逼近极限，黑磷负极虽储锂容量高但存在诸多缺陷致快充性能衰减。某研究所马衍伟团队创新性提出晶格磷-氮（P-N）键工程化策略，突破技术瓶颈，实现黑磷负极材料在超高倍率下稳定充放电。团队制备的以黑磷为负极、磷酸铁锂为正极的软包电池能量密度达 282 瓦时／千克，10 分钟可充入 80%理论容量，且循环数千次仍稳定运行。该成果为储能器件开辟新路径，为相关装备升级提供支撑，对推动新能源汽车与储能技术发展、提升国际竞争力意义重大。研究联合澳大利亚皇家墨尔本理工大学完成，成果发表于《自然・通讯》，获多方基金支持。