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保时捷正酝酿重大战略调整，计划将 Taycan 与 Panamera 两款车型合并，打造提供燃油、插电混动及纯电多种动力形式的单一车型系列。这是新任首席执行官奥利弗・布鲁姆为削减成本、应对全球销量下滑的关键举措，因前任 CEO 缩减电动化转型规模致开发成本巨大，收紧研发支出是 Leiters 工作重心。目前两款车定位相近但技术基础与车身形态差异显著，保时捷正重新评估将二者作为独立项目开发的长期可行性，着手研究零部件共享及赋予共同产品标识的可能性，「同车异构」策略类似 Macan 和 Cayenne，预示旗舰轿车序列或迎深刻整合。