小米董事长雷军发文介绍小米汽车六自由度环境模拟试验室,「道路模拟器」六自由度可复现车辆颠簸路况下系统部件复合振动激励,通过「高频多轴仿真试验台」及载荷谱数据迭代技术模拟真实颠簸路面,测试环境支持叠加温度、湿度和光照条件,验证部件耐久性。针对关键部件,疲劳加速技术可在 2 周内等效用户使用 30 万公里的载荷损伤,提升开发和验证效率。此前雷军直播称,小米在北京、上海、南京、武汉 4 地启用 100 多个自建试验室,还有安徽广德、江苏盐城 2 个整车综合试验场,测试团队超 800 人。
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