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最新研究显示，电动汽车车主无需为电池寿命操心。Recurrent 公司通过追踪全球数千辆电动汽车使用情况并分析约 1000 辆行驶超 15 万英里的车辆数据发现，过去十年电池技术进步显著，2023 年款电动汽车电池衰减比 2012 年款低 10%，新车型续航保持能力逐年提升。2022 年后生产的最新一代电动汽车电池更换率极低，仅 0.3%，远低于上一代的 2% 和首批量产车的 8.5%。该公司预计新款电动汽车至少 15 年内不会出现电池问题，电池问题多源于制造缺陷可召回解决，且过去十年电池价格及更换成本大幅下降。