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近日统计显示，2025 年长安福特批发销量 12.15 万辆，零售销量 9.94 万辆，跌破 10 万辆 / 年生存红线，较 2024 年的 24.7 万辆明显腰斩。销量急剧下滑主要因市场竞争激烈与品牌转型失利，核心车型蒙迪欧销量尚可，电动化尝试福特电马销量惨淡，反映其新能源转型滞后。长安福特曾在 2016 年达年销高峰，此后销量持续承压。与此同时，长安汽车整体战略转变，全年销量达 291.3 万辆，自主品牌占比 85%，且从 2025 年 6 月起停止公布长安福特产销数据，对其依赖度下降，转而扶持自主品牌发展。