华为工程师回应问界 M7 安全性质疑上热搜，称碰撞测试 A 柱变形不等于安全性差

针对 M7 碰撞测试成绩，认证为「华为智能汽车解决方案工程师」的微博博主在其社交媒体上，针对 M7 的碰撞表现进行了解读 … 该博主在其发布内容中表示：「正面 25% 偏置碰撞 A 柱变形≠安全性差」… 从中保研发布的视频可以看出，问界 M7 在 25% 偏置碰撞测试后，车辆前部发生溃缩，同时 A 柱与车顶连接处也发生了变形。