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赛力斯汽车公布新专利「车辆原地转向的控制方法」，通过动态调节驱动轮扭矩优化原地转向稳定性，减少顿挫感。该专利采用逐步变化的扭矩控制方式，提升狭窄空间和复杂路况下的操控性。作为公司在转向技术领域的又一突破，此技术或为自动泊车、窄道掉头等高阶智能驾驶功能提供支持，进一步展现赛力斯在智能底盘领域研发实力。