保时捷宣布在中国增设技术部门，由前奔驰高管李楠担任技术部副总裁，负责研发、本地采购和质量保证。此举是为了应对在中国市场遇到的销售压力，并推动产品智能化转型。中国市场的销量下滑以及激烈的竞争是保时捷在华增设技术部门的主要原因。同时，保时捷在华已推出 Macan EV 和 Taycan 两款纯电产品，但与本土智能电动车相比，智能化水平存在差距。此外，保时捷也意识到，以往的全球车战略在中国市场已不再适用。