本田汽车近日表示，仍在决定将在美国何地生产电动汽车，尽管竞争对手的电动车型销量飙升，但本田仍对美国市场对电动汽车和卡车的实际需求存在很多不确定性 ... 本田美国子公司执行副总裁 Dave Gardner 谈到该公司的电动汽车销售预期表示，「我们已经告知本田经销商，最初将是区域性的」 ... 更大的问题似乎是，本田反对拜登政府提出的电动汽车税收优惠政策，该政策迎合了在美国本土生产的、由工会工人生产的电动汽车，而这将使本田的客户无法全额获得 7500 美元至 1.25 万美元的信用额度——具体金额取决于最终的额度。