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聚焦美股 2025 年第四季度财报，本田汽车因重新评估电动汽车战略，预计产生最高 157 亿美元相关费用与亏损，将出现数十年来首次年度亏损。在截至 3 月 31 日的财年及未来数年，相关费用和亏损总额最高可达 2.5 万亿日元。鉴于北美电动汽车市场放缓，本田取消部分车型推出与研发，因中国市场竞争加剧，预计对在华投资计提减值损失。此前多家竞争对手已收缩电动汽车业务。本田预计本财年净亏损 4200 亿至 6900 亿日元，此前预期盈利 3000 亿日元，维持全年营收预期 21.1 万亿日元不变。部分高管下一财年将自愿减薪，首席执行官三部敏宏将连续三个月每月减薪 30%。本田将强化混合动力车型提升盈利能力，利用摩托车和金融服务业务收益维持对股东稳定回报。上一季度，其汽车业务受美国关税及电动汽车相关减值影响出现亏损。