戴姆勒近日申请了一项专利,涉及 「一种用户操作的后备制动装置」,该装置配有一个降低轮胎压力的阀门,在紧急制动情况下,如果制动系统失灵,轮胎会变平以帮助汽车减速 … 该系统包括一个中央控制单元和一个与车辆轮胎相连的气压降低单元,这两个系统会在中央制动单元失灵或故障发生时激活 … 在这种情况下,制动踏板连接到作为基本摩擦系统的后退装置,主要的新功能是空气释放阀,它可以降低轮胎压力。
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