我国自主研制的首列氢能源市域列车在中车长客股份公司试验线成功达速试跑，时速达到 160 公里。这款列车采用了多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案，以及中车长客自主开发的氢电混动能量管理策略和控制系统。试验的成功标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破，最高续航里程可达 1000 公里以上。