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中国自动驾驶分级国标正式出台,2022 年 3 月 1 日正式实施
2021年09月18日
驾驶员和驾驶自动化系统的角色和 1 级驾驶自动化完全相同,但在持续车辆横向和纵向运动控制方面,将由驾驶自动化系统完全负责 ... 4 级驾驶自动化虽然仍属于有限制条件的自动驾驶,但驾驶员的角色在驾驶自动化系统被激活后,已经转变为乘客或调度员,不再是后援用户 ... 国标的「驾驶自动化系统激活后用户角色」附录里,特别备注了:具备 4 级或 5 级驾驶自动化功能的车辆,也可装备驾驶座位——换言之,未来 4 级以上的驾驶自动化的车辆,或可不标配驾驶座位。
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