崔东树：10 月各类级别市场的新能源渗透率均超 50%

崔东树指出车市价量呈反向关系，受结构和销量变化影响，销量增长慢时车市均价会持续上升。近年乘用车均价先从 2021 年的 16.5 万元升至 2024 年的 18.4 万元，2025 年回落至 16.7 万元，2026 年升至 17.2 万元。受特斯拉售价异常偏低影响，10 月乘用车均价为 16.2 万元，同比下降 0.1 万元。新能源渗透率呈现高低两端高、A 级最低的特点，10 月各级别市场新能源渗透率均超 50%，其中微型车达 100%，A0 级小型车 91%，C 级车 73%，B 级车 69%，A 级车提升至 50%。