本田扩大在华采用「中国标准件」日系供应商直面价格竞争

本田计划扩大在华车型对中国标准件的采用范围，重新审视部分超出当地市场需求的独有品质要求，摒弃过往部分统一标准下的品质过剩问题，以经中国市场验证的标准化零部件为基础平衡成本、品质与当地需求。面向中国市场开发的新一代燃油车将大量采用本土零部件，同时本田正研究使用中方合作伙伴的平台打造新能源车型，预计 2027 至 2028 年陆续量产。这一调整源于本田在华面临的销售压力，其当前在华产品仍以燃油车和混动车型为主，相关细分市场大幅收缩，近期季度在华销量同比下滑约五成。调整后采购将不再按供应商资本属性划分，零部件的价格、品质和技术竞争力成为核心评判标准，长期配套的日系供应商将直面中国企业的价格竞争，进入被筛选阶段，原有供应商还可能因标准调整额外增加研发验证成本，面临订单重构风险。