大众拟考虑将与小鹏联合开发的中国软件架构引入欧洲车型

大众拟将与小鹏联合开发的中国电子电气架构引入欧洲市场，作为旗下大众、斯柯达、CUPRA 三个核心品牌约四分之三下一代走量车型的技术基础，替代此前寄望的美国合作伙伴 Rivian 的相关技术，此举可大幅压缩开发成本。大众此前因旗下软件子公司 Cariad 研发进度严重滞后，SSP 平台迭代一再推迟，先后选择与小鹏、Rivian 合作补全软件能力，原本采取中国市场靠小鹏、西方市场靠 Rivian 的双轨策略。若该方案落地，Rivian 在大众核心品牌下一代车型中的角色将大幅收缩甚至被边缘化，不过该方案仍需适配欧洲相关合规标准，也受地缘因素限制无法进入美国市场，最终待集团管理层决策。