福特汽车 CEO 吉姆・法利称中国汽车制造商改变全球「游戏规则」,对传统车企构成威胁,因中国车企主导电气化转型、改变定价权,福特 2025 年财报不佳,由盈转亏。为此,福特制定策略,依托中国合资厂低成本生产并出口,与宁德时代合作打造高性价比车型,高效投资打入竞争没那么激烈的市场。此前通用汽车 CEO 也坦言面临中国车企激烈竞争。数据显示,2025 年中国新能源乘用车全球市场份额高,出口格局多元化,国内零售渗透率创新高。
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