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长城汽车近五年转型，魏牌冲击高端化受关注。去年 12 月初，魏牌 CEO 更换为赵永坡后调整持续。组织上，魏牌从品牌公司调整为魏品牌，按车型设作战单元，中央线员工将统一在长城汽车股份大楼园区办公。渠道端，2 月起魏牌蓝山进入经销商渠道与直营门店同步销售，采用代理制，经销商不承担库存，厂家控制终端价格。2026 年或减少开商超店，计划再开约 100 家直营店。魏牌新车 V9X 基于归元平台打造，定位智能豪华 SUV。此前魏牌曾全面转向直营，现重回「直营 + 经销商代理制」模式，这是为降本及顺应行业趋势。2025 年魏牌销量回升，但在长城集团中占比不足 10%，过去战略摇摆致品牌认知不清晰。长城曾高投入建设直营渠道，现决定以代理制平衡成本与规模，新任 CEO 赵永坡或复制哈弗经验，让长城回归用技术和产品说话的方向。