工信部针对隐藏式车门把手存在的问题,如强度不足、操作困难、断电失效等,公开征集《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准修订意见。该标准由多家单位起草,适用于 M1 类、N1 类汽车及多用途货车,将规范车门把手的安装、标志、防夹、强度及动态试验要求,强化碰撞、起火等事故场景下的逃生与救援安全性。目前国内相关标准未涵盖电动式、隐藏式把手的安全功能和技术要求,国外亦无类似标准。
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