首先，哪吒汽车注重超强防护与高集成化的设计，从轻量化、高集成度、高防护的机电设施着手，通过严苛的电芯选型、航天级的电芯隔热技术，辅以高强度的网络化框架设计，在确保电池安全的同时，兼顾高比能量 ... 哪吒汽车认为堆电池的做法并不经济，如何从系统的效率与热管理的方案上去提升续航里程与充电的体验，是天工电池希望解决的问题 ... 随着哪吒汽车未来的发展，天工电池会在第三代的 CTC 和 CTP 上将成组效率提升至 85% 以上，系统能量密度也将高于 210Wh/kg，与此相关的信息将在不久之后陆续发布。