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挪威汽车协会和 Motor 网站联合举办的冬季续航测试显示，24 款电动车在-3℃气温、冬季轮胎和雪地环境下的实际续航表现普遍低于官方 WLTP 数据。其中，极星 3 以 330 英里的实际续航表现最佳，仅比官方数据少 18 英里。特斯拉 Model 3 实际续航 330 英里，但比官方数据少了 106 英里。保时捷 Taycan 和起亚 EV3 也突破了 300 英里续航，但与官方数据仍有差距。测试结果提醒消费者，实际续航受多种因素影响，尤其在冬季会大幅缩水。