2024 年动力电池产量中装车比例升至 50%,三元电池和磷酸铁锂各占一半。宁德时代和比亚迪市场份额合计保持 70%,比亚迪占比从 2020 年的 15% 增至 2024 年的 25%,宁德时代四季度占比降至 43%。电池企业竞争格局显示头部企业聚集效应放缓,其他企业市场份额约 30%。
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