工信部就《关于 2026—2027 年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求》公开征求意见，旨在优化新能源车型技术指标，提高要求。其中，纯电动车型将优化电耗考核，并新增低温续航衰减率系数，对低于 35% 的给予 1.2 倍积分鼓励。插电式混合动力车型方面，将提高电量保持模式下油耗和电量消耗模式下电耗要求。燃料电池车型要求也将提高，以保持与车购税减免等政策的一致性。