零跑汽车高级副总裁曹力表示,公司暂无计划进入 30 万元以上市场,而是聚焦大众化车型,以巩固市场份额。目前,零跑汽车自制零部件比例达 60%,并希望通过提高自研自制比例来控制成本和提升毛利率。在智能驾驶方面,零跑汽车计划在 2025 年将自研的端到端大模型智驾系统应用于 B 系列和 C 系列车型,但并不追求成为智驾领域的第一梯队。对于被外界比作 「小理想」,曹力表示不排斥,认为理想汽车是值得学习的对象。
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