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最新研究显示，到 2035 年，德国汽车行业转型可能导致 18.6 万个工作岗位流失，其中约四分之一已流失。德国汽车工业协会委托研究机构 Prognos 进行的研究指出，2019 年至 2023 年期间，德国汽车行业已流失 4.6 万个工作岗位，主要是向电动汽车过渡导致的。欧盟目标是在 2030 年之前将境内温室气体净排放量减少 55%，在 2050 年实现碳中和，交通运输行业脱碳是关键。欧盟去年通过政策，从 2035 年起禁止销售排放二氧化碳的新车。VDA 表示，由于电价昂贵、税率高以及繁文缛节增加，德国汽车行业失去竞争力。大众汽车工会表示，计划关闭至少三家德国工厂，裁员数万人，并缩减剩余工厂规模。VDA 强调，需要合适的政治框架条件和有竞争力的环境，以便尽可能多地保留附加值和就业岗位，创造新的就业岗位。