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马自达宣布将不再为部分车辆的智能手机远程启动等功能提供免费服务，转而采用用户订阅付费服务 Mazda Connected Services，每月需支付约 840 元人民币，此举引起车主不满。公司还通过 DMCA 下架了车主开发的免费远程启动开源项目。车主为避免订阅付费服务，尝试安装售后远程启动套件，但可能无法获得原厂功能的全部体验，并存在车辆保修失效的风险。此次事件再次引发对汽车「软件定义」的担忧，即汽车厂商通过软件更新控制车辆功能，可能给消费者带来更大不确定性。