通用汽车旗下自动驾驶部门 Cruise 计划今年重启无人驾驶叫车服务，去年因车辆事故暂停运营并面临调查。尽管第二季度亏损 12 亿美元且未收费无收入，Cruise 仍在努力恢复公众信任。通用汽车寻求新投资者并为 Cruise 减半支出，同时进行有人驾驶测试。公司放弃生产无方向盘的 Origin 无人驾驶汽车，转而将重点放在雪佛兰 Bolt 电动汽车上。