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特斯拉发布博文称，对其 12198 辆汽车的电池数据分析结果显示，上路三年后，Model 3 和 Model Y 的续航里程平均减少约 6-8.5%。分析基于 7078 辆 Model 3 和 5120 辆 Model Y 的电池数据，总观测数据近 160 万次。报告指出，三年后车辆平均续航里程仅为 EPA 公布续航的 64%，而实际驾驶中，特斯拉从未达到广告中宣传的 EPA 续航里程。Recurrent 认为，EPA 的续航测试方法存在问题，未考虑温度变化、高速驾驶等因素，且允许制造商调整。因此，新车和使用三年后的续航里程预计减少 6% 至 8.5%，显示未来电动车的实际续航能力可能受到影响。