4 月 14 日
CR450 车组将于今年年内下线,将填补我国时速 400 公里高铁技术标准体系空白,使用新材料如永磁、镁合金、碳纤维等,能减少满载旅客「体重」,提升牵引功率,优化制动设备性能,降低能耗。试验列车已在福厦高铁湄洲湾跨海大桥进行高速运行测试,新技术部件表现良好。该科技创新工程是国家「十四五」规划的重大科研项目,包括研制复兴号动车组新产品等多个高铁科技创新项目。
话题追踪
2024-04-14
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