特斯拉未来的电动汽车，在不更换电池的情况下，累计行驶里程就有望超过 100 万公里 … 从外媒的报道来看，特斯拉新申请的是单晶镍钴铝电极专利，专利描述的是合成镍钴铝电极的方法，他们已将这一新的镍钴铝电极用于一种锂离子电池的测试 … 在报道中，外媒表示，采用这一新电极的电池，在生命周期内可以充电 4000 次，电池的寿命也就有望因此而超过 100 万英里，也就是将超过 160.9 万公里。