12 月 17 日，有汽车制造商及美国国会议员助手表示，他们预计在将要公布的一项年终支出法案当中，美国政府并不会对当前施行的电动汽车税收抵免政策补贴标准做出修改，20 万辆将依旧是补贴门槛 … 特斯拉和通用的电动汽车销量均已达到 20 万辆的界限标准，而此前有报道称特斯拉在 2018 年第三季度的销量已经超过 20 万 … 这意味着，若该政策的补贴标准不做修改，那么特斯拉与通用将很快失去最高享受 7500 美元（约合人民币 5.2 万元）补贴的机会。