试验过程中，高速动车组实现了在车站和线路区间自动停靠、启动、运行等自动驾驶 ... 截至 5 月底，28 项试验或测试项目已完成 13 项，包括时速 350 公里「复兴号」长编组动车组专项试验、高速动车组自主化主动控制受电弓试验、新型铁路金属声屏障试验等项目，综合试验已取得阶段性成果 ... 目前，该试验已完成技术文件发布、实验室测试、型式试验、试验评审等各项前期准备工作。