每日早报

饿了么平台与骑手代表签署全国首份关于平台算法与劳动者权益的专项协议，涵盖劳动报酬、休息休假、劳动保护等方面。协议优化计价算法，提高顺路派单几率，增加高难度订单计价权重，逐步取消超时扣款处罚，转向正向激励。平台承诺公示算法并标注费用构成，开设反馈通道。算法模型转向「安全优先」，剔除违规样本，优化路径规划，并升级安全设备，计划补贴 2 万顶智能头盔，保障骑手身心健康。

特朗普称除非中国做出实质性让步，否则不会取消对华加征的关税。中方表示中美并未就关税问题进行磋商，若美方想谈判应停止威胁讹诈并取消所有单边关税措施，极限施压不可行。

特斯拉印度办事处正向 Model 3 早期预订用户退款，引发其可能在印度推出新车的猜测。公司表示将在确定销售方案后重新联系市场，退款原因是老款 Model 3 停产。

埃隆・马斯克旗下的 xAI 正与投资者洽谈，计划为其人工智能和社交媒体业务融资约 200 亿美元，公司估值将超 1200 亿美元，资金或用于偿还推特私有化债务，融资可能在未来几个月内完成且金额有望超过 200 亿美元。

蔚来 CEO 李斌表示 2025 年是蔚来产品和技术丰收之年，预计经营表现逐季改善，第四季度实现盈利。2024 年四季度蔚来营收 197 亿元，同比增长 15%，整车毛利率达 13%。然而，尽管财报数据亮眼，蔚来 2024 年净亏损 224.02 亿元，同比扩大 8.1%，其中四季度亏损 71.12 亿元，为全年最高，给盈利目标带来挑战。

谷歌 CEO 桑达尔・皮查伊表示 Waymo 未来可能向个人出售自动驾驶汽车，其长期战略包括扩展合作伙伴关系并在多城市启动新项目。Waymo 早在 2018 年就与克莱斯勒合作探索个人市场。特斯拉也在布局个人自动驾驶领域，马斯克称 2026 年将推出 3 万美元的 Cybercab，且特斯拉计划今年夏天在奥斯汀推出无人驾驶出租车服务。尽管特斯拉计划宏大，Waymo 在无人驾驶出租车运营方面已取得显著进展，测试范围扩展至日本。

百度创始人李彦宏在 AI 开发者大会 Create2025 上透露，百度文库月活跃用户达 9700 万，付费用户超 4000 万。百度文库与百度网盘融合生成式 AI 模型，形成技术底座「沧舟 OS」，该系统可通过模型理解用户意图，结合多种功能成为专注内容的操作系统。

谷歌母公司 Alphabet 第一季度利润因投资 SpaceX 获得 80 亿美元未实现收益而大幅提升， Alphabet 净利润升至 345 亿美元。谷歌自 2015 年起一直是 SpaceX 的主要投资者，当时与富达投资共同投资 10 亿美元持有 SpaceX 约 10% 股份，2024 年 12 月 SpaceX 估值已达 3500 亿美元。

阿斯利康中国宣布 2025 年 5 月 1 日起实施新一轮组织架构调整和人事变动，聚焦呼吸与自体免疫、疫苗及免疫疗法领域，新设两大事业部并进行多部门业务整合与管理层调整。