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制造成本达到电动汽车 2 倍,奔驰终止氢燃料电池乘用车计划
2020 年 4 月 23 日

因制造成本几乎达到电动汽车的两倍,梅赛德斯奔驰宣布取消开发氢燃料电池乘用车的计划 … 奔驰介绍称,其研发氢燃料电池已有 30 余年。氢燃料电池汽车具有加氢只需 3 分钟、行驶里程长、只排放水蒸气等优点,但氢燃料电池在目前和电动汽车相比仍处于劣势 … 因此,奔驰将停止其目前唯一的氢燃料电池车型 GLC F-Cell,这款车型是与福特、日产合作在 2013 年一起开发的。由于成本太高,至今只生产了几百辆,而且主要用于商业促销,并未向大众市场出售。

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