因制造成本几乎达到电动汽车的两倍，梅赛德斯奔驰宣布取消开发氢燃料电池乘用车的计划 … 奔驰介绍称，其研发氢燃料电池已有 30 余年。氢燃料电池汽车具有加氢只需 3 分钟、行驶里程长、只排放水蒸气等优点，但氢燃料电池在目前和电动汽车相比仍处于劣势 … 因此，奔驰将停止其目前唯一的氢燃料电池车型 GLC F-Cell，这款车型是与福特、日产合作在 2013 年一起开发的。由于成本太高，至今只生产了几百辆，而且主要用于商业促销，并未向大众市场出售。