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宁德时代麒麟电池已量产,同体积比 4680 电量高 13%
2023 年 3 月 21 日

澎湃新闻记者也从吉利旗下的极氪汽车方面了解到,作为麒麟电池的全球量产首发车型,极氪汽车的纯电中大型 MPV 极氪 009 预计将在今年第二季度交付,在麒麟电池量产后延迟 1—2 个月左右 … 据宁德时代当时介绍,麒麟电池的体积利用率突破了 72%,配用三元电芯能量密度可达 255Wh/kg,磷酸铁锂电池系统能量密度可达 160Wh/kg,电池包集成度为全球最高 … 中金公司认为,综合对比各家 CTP 和 CTC 方案,宁德时代麒麟电池和特斯拉的 4680CTC 的冷却效果、散热性能、电池寿命更优,但特斯拉 4680CTC 方案,由于采用大圆柱形电芯,考虑到圆柱排列天然存在间隙、成组效率低于方形,系统能量密度较麒麟电池略低。

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